Срок службы ГРМ рассчитан на 60-110 тыс.. пробега автомобиля. После этого ГРМ следует заменить. Как правило, сроки замены прописаны в техническом паспорте машины. Кроме информации из инструкции по тспользованию, следует внимательно присматриваться к неполадкам в авто, чтобы не столкнуться с дорогостоящим ремонтом.

Почему нужно менять ремень ГРМ

Есть несколько признаков того, что следует менять ГРМ. Конструкция применяется для транспортировки жидкостных, газообразных сред. Также для взрывоопасных веществ. Именно поэтому они выполняются согласно установленных норм и являются образцом качества.

Главной проблемой, почему ремень меняют не своевременно – затрудненный доступ к нему. Он закрыт всевозможными кожухами. Чтобы произвести не только замену, а простую диагностику, в некоторых случаях следует произвести частичную разборку двигателя. Помимо проблем, которые видны визуально, есть еще ряд симптомов, свидетельствующих о надвигающейся проблеме:

• время использования ремня;
• сложный запуск двигателя;
• течи из-под кожухов;
• дым выхлопной трубы.

Причины и их устранение

Пробег автомобиля определяет сроки использования ремня. Если, согласно технического паспорта, изделие подлежит замене, то в обязательном порядке следует провести диагностику, и провести замену ГРМ. В большинстве автомобилей деталь на служит более 5 лет. Далее ее свойства ослабевают, резина имеет свойство растягиваться, трескаться. Свойства ремня могут не зависеть от времени его использования. Даже если автомобилист пользуется машиной редко, старение изделия неизбежно, что приводит к его порче. Особенно это касается подержанных авто, когда неизвестно достоверно, что контроль за состоянием автомобиля прежний владелец поддерживал строго согласно тех паспорта.

Если ремень имеет дефекты целостности или плохо закреплен, то это приводит к сбою работу системы зажигания. Главными симптомами принято считать слабый запуск в работу двигателя, послабление тяги.

Если автомобилист наблюдает протечки в месте привода, то это тоже одна из причин, когда следует произвести замену ГРМ. Причиной этого может стать попадание масла на ремень, или антифриза. Все это приводит к несвоевременному износу ремня: возрастает риск его потрескивания в шкивах. В этом случае замена ремня или полного комплекта – неизбежна.

Еще одна причина задуматься о замене ГРМ – появление дыма из выхлопной трубы. Конечно, речь не идет об обычных выхлопных газах. Говорится о чрезмерном выделении копоти из трубы. Причиной этого становится неполное сгорание топлива в моторе. Топливо, которое не сгорает, приводит к перегреву сот. Выявить проявление несоответствий можно только путем наблюдения. Именно ремень ГРМ может стать причиной такой неисправности.

Любая из указанных проблем может причиной неисправности ГРМ. Если водитель приобрел новый автомобиль, и следует условиям его использования, в том числе и проведения техосмотров, достаточно проводить диагностику ГРМ в указанные сроки инструкции. Покупая авто с рук, следует в обязательном порядке провести осмотр ремня на СТО, чтобы убедиться в его исправности, и возможности использования машины.