Любой бывалый автолюбитель уже сталкивался с такой ситуацией, когда неожиданно увеличивается расход масла, а при движении транспортного средства появляются характерные стуки, а сама машина еще и плохо заводится. Подобные симптомы обычно сообщают о том, что в ближайшее время для двигателя нужно провести капитальный ремонт.

В Минске капитальный ремонт дизельных двигателей достаточно  распространён, он представляет собой процесс полного возобновления всех эксплуатационных характеристик и параметров. Все детали и узлы, которые показывают повышенный износ, тщательно восстанавливаются и ремонтируются.

Перечень работ по капитальному ремонту дизельного двигателя

• Демонтаж автомобильного двигателя с последующей полной разборкой;
• Тщательная мойка его элементов;
• Дефектирование сборных узлов и деталей;
• Работы по ремонту коленвала;
• Восстановление и ремонт головок блока цилиндров;
• Диагностика и ремонт системы охлаждения;
• Обслуживание агрегатов смазочной системы;
• Ремонт кривошипно-шатунного механизма.

Очередность операций при капитальном ремонте дизельного двигателя:

1. Прежде всего, выполняется демонтаж автомобильного двигателя с дальнейшей очисткой его наружной поверхности от пыли и грязи. Затем полная разборка с дальнейшей тщательной мойкой всех деталей и компонентов.
2. Затем, используя специальные измерительные инструменты, мастер определяет степень деформации и износа всех узлов и деталей. При этом происходит подробный мониторинг осевого люфта вала, расположенного в блоке цилиндров, коленчатый вал проверяют на наличие задир, у шеек измеряется биение, а также зазоры в парах трения. После у цилиндров измеряется уровень отклонения геометрии, ищутся возможные трещины на корпусах и деталях и прочее.
3. Когда все данные получены и произведена сверка с эталонными, техники выбирают максимально предпочтительный способ возможного восстановления агрегатов и узлов, либо они просто заменяются новыми. Все возможные нюансы процесса дефектовки двигателя, ее результаты и подробная смета непременно обсуждаются с клиентами.
4. Очень важным заключительным этапом капитального ремонта дизельного двигателя является его настройка и тщательная регулировка. Все регулировочные действия осуществляются на специализированном стенде, либо могут быть произведены непосредственно на самом автомобиле.

Клиент всегда может наблюдать и контролировать все этапы восстановительного ремонта, чтобы видеть - за что он платит деньги. При содействии технических специалистов СТО клиент может самостоятельно определять и регулировать требуемый объем работ, а также, может лично смотреть и оценивать уровень износа всех деталей, агрегатов и узлов, чтобы знать и просчитать цену комплектующих деталей, которые при необходимости будут заменены. Это в конечном итоге может значительно сократить его затраты на ремонт автомобиля.

Обычно, стоимость капремонта двигателя машины может доходить до 50 процентов стоимости нового двигателя, а в отдельных, особо сложных случаях, даже больше. По времени работы занимают в среднем около 3 — 5 дней.

Двигатель – это сердце любой машины, поэтому он требует максимально серьезного и внимательного к нему отношения. В этом вопросе наш сервис всегда придёт вам на помощь.

Наше СТО «Diesel-Servise» расположено по адресу: г. Минск ул. Липковская, 4в. Мы имеем новейшие станки и прочее оборудование, которые позволяют нам на самом высочайшем уровне проводить капитальный ремонт дизельных двигателей в Минске и в самые кратчайшие сроки.

Капитальный ремонт дизельного двигателя значительно увеличивает срок службы. Поэтому, доверять такую ответственную работу можно лишь профессионалам высокой квалификации.
Конечно же, ремонт своими руками или в гараже кустарными мастерами всегда будет стоить дешевле, чем качественное обслуживание в автосервисе, из-за того, что стоимость работы зависит не только от объема, сложности и специфики, но и от уровня квалификации мастера и используемого оборудования.
Ремонт автодвигателя — очень долгий и трудоемкий процесс, поэтому, успешное и качественное выполнение его требует большого специфического опыта.
Безусловно, от марки автомобиля и особенностей его использования зависит его пробег и время от начала его эксплуатации до того момента, когда капитальный ремонт дизельного двигателя будет уже неизбежна.
Но, к счастью, город Минск не может пожаловаться на качество дорог. Поэтому пробег городских автомобилей в периоды между капитальными ремонтами дизельного двигателя здесь существенно выше, чем тот же показатель у машин, используемых в сельской местности.